无车承运业务的互联网+升级,直营式物流运力交
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无车承运业务的互联网+升级,直营式物流运力交易平台「中储智运」完成A轮融资

2018-01-17 18:59 来源:36氪 技术

原标题:无车承运业务的互联网+升级,直营式物流运力交易平台「中储智运」完成A轮融资

36氪获悉,直营式物流运力交易平台「中储智运」完成A轮融资,引进多家民营500强战略合作伙伴,融资额暂未披露。

“无车承运人”是物流行业的一个术语,意为“不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。中储智运就是一个新型“无车承运人”B2B平台,为用户提供双向交互式服务。

中储智运成立于2014年,是隶属于中央国资委的全国大型现代综合物流企业,专注于发展“互联网+高效物流”模式的服务。

目前,中储智运通过pc端和app服务货主和承运人。货主和承运人经过认证后,货主将需求挂上网站,并通过智运宝支付该笔运费一定比例的费用作为保证金。业务人员推算价格后,发布至平台信息栏,承运人摘牌或竞价。成功获取业务后,平台分别与货主、承运人自动生成电子货运合同。交易完成后,双方确认、付款,即可完成交易。

无车承运业务的互联网+升级,直营式物流运力交

市面上的配货平台众多,中储智运的不同之处在于,它不仅仅是一个提供信息的平台。货主将需求放上去之后,由中储智运帮忙寻找承运人,因此跑单的情况会相对减少,货主相当于直接与中储进行交易,交易安全得到一定保障。

此外,中储智运还于2017年引入了“人脸识别技术”。为确保运输过程是承运人本人操作,当承运人到达实际承运地时,需要发自拍和数据库里的“脸谱”进行对比,准确无误后才可装货。

中储智运平台还拥有多项核心技术,主要包括两部分:物流分析技术以及预测技术。物流分析技术向货主、司机等物流客户提供包括分布数据、流向数据、线路热门货物货量等十分有参考意义和价值的数据。预测技术利用已获得的量化分析数据,结合某一地区的天气、温度、社会事件等社会数据,通过复杂核心算法获得这些分析数据未来一段时间的预测需求数据、走势等预测结果。

中储智运董事长戴庆富表示:“此轮融资是一个新的起点,我们将打造中储智运独特的无车承运人电子商务交易平台模式和企业文化,着力实现平台的模式价值,为货主降低物流成本,为货车司机增效减负,助推物流业转型升级。”

自开展无车承运业务以来,中储智运拥有50万的卡车运力及5000多家大型货主,为近万家货主及60万货车司机提供了服务,成交额累计超90亿元,累计运输里程达6亿公里、运输货物1亿吨。返回搜狐,查看更多

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